Bultaco Sherpa Sammy Miller

 ( la mítica moto de trial)

Sherpa T 250 cc modelo 10, 1965

Tras iniciar los triales internacionales con la Sherpa N, concretamente en Grenoble se contacta con el piloto ingles Sammy Miller. Que decide trabajar con Bultaco y desarrollar la moto de trial que revolucionó el panorama internacional, apareciendo con esta moto de 2 tiempos ligera y ágil que desbancaba a las pesadas 4 tiempos inglesas, dominó  enseguida las competiciones de trial i en especial la famosa carrera de Escocia que es la primera de trial, iniciándose a principio de siglo.

La Sherpa T fue la primera moto no inglesa en ganar esta prueba. A partir de aquí Bultaco dominó el mundo del trial hasta casi el cierre de la fábrica.

En 1964   Sammy Miller ganaba el campeonato británico de trial, venciendo en las 15 pruebas que constaba.

Como referencia comentar que actualmente paralelamente a  los seis días de Escocia SSDT. Se celebra un trial de dos días para motocicletas  anteriores a la Bultaco Sammy Miller. Es decir motos pre 65.

La moto incorporaba barras delanteras de 35mm. De diámetro, carburador IRZ 24 EC.

Conseguida gracias a la insistencia y casualidad de encontrar  un amigo de la infancia, comiendo en un restaurante. Sabia que la tenia y tras la insistencia la pude adquirir, estaba destrozada y con el depósito i asiento del modelo 49.